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福特和大众,马自达雪佛兰,现代哪个车性价比最高,对了再算上小日本的丰田啥的,要有理由

性价比是家轿必须考虑的因素。
家轿的话,跟公车相比,养车的钱可都是自个掏的,所以油耗、故障率、舒适安全性、保有量(二手车残值率)为第一要素!其余的诸如噪音、外观、尺寸、空间、动力就是第二要素了。
毕车无完车,优点缺点都有一些,必须有所取舍。
为了保值率高,尽量选择销量大的汽车。福特福克斯、大众系列、雪佛兰赛欧等等二手车价格很坚挺!冷门车一是维修保养难,二是出手难定高价。当然了,销量大并不意味着车就好。不懂车的、跟风的人占80%以上。“群众的眼光是雪亮的”,这话本身就是个伪命题,真要是雪亮不至于被压迫压榨到如此田地。扯远了。。。
为了耐用毛病少,丰田、本田(含雷克萨斯、讴歌)是公认故障率最低的汽车品牌,而且出了名的省油。我开维修店我最有数。而且历年的评测报告(JDPOWER、汽车之家、Consumer Reports杂志等等),日系都是前茅。日系的耐用性是公认的,尤其是丰田!马自达也不错,其他像福特大众雪佛兰,完全不是一个重量级!
安全性都差不多,至于网络上所说的日系车的车轻皮薄不安全,现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小,关键是车身结构,学车辆工程的都懂。网上有很多黑日系车的事故图片,哈哈,大众奔驰也有跟自行车撞一起时保险杠掉下来的图片(想要留邮箱,百度知道发图容易挂)。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!
日系近年来比较给力,最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成。咱用数据说话,
习的座驾就是丰田考斯特和日产碧莲(南巡、吃包子、地方视察……可百度“习 考斯特”),只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
而且部队的霸道、陆巡、摘掉三菱车标的猎豹路人皆知。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
想要空间宽敞大气显档次,而且开个两三年就换,就选择自主品牌,个个都是大轿车,不过不耐用,小毛病多,油耗也不理想。5万公里以上做好大修准备。长期用车慎重选择。
总之,家用的话,建议丰田系列。省油、耐用、安全,家用图啥!不就这些?
纯手打,累了,就说这些。车托死一家!不懂继续问。望采纳。。。

别克,福特,雪佛兰,马自达哪个好 …… 前三个,美系车,差不多,粗糙但耐操。马自达,舒适性比美系车好,但后期小毛病会多点。

美国有福特,雪佛兰,别克,德国有大众,斯柯达,法国有标志,铁雪龙,意大利有菲亚特,日本有马自达,丰 …… 日系,德系。都是世界汽车的领袖

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雪佛兰卡鲁兹,,本田思域,马自达三,丰田卡罗拉哪款车实用? …… 推荐卡罗拉和克鲁兹 但是还是更推荐克鲁兹点

马自达阿特兹和雪佛兰迈锐宝质量哪个更好 …… 性价比上阿特兹更好一点

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