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凯旋和世嘉三厢有什么区别?

凯旋和世嘉三厢虽然都是C4的衍生产品,但还是有较大不同的。
(以下文字摘自《汽车导报》陆月号)
数据显示,世嘉三厢和两厢的轴距同为2610mm,而凯旋较它们整整长了100mm,轴距达到2710mm,凯旋车身也较世嘉三厢长了246mm,达到4802mm,而世嘉三厢是4556mm,足足较世嘉三厢大了一个码。简单而言,可以将凯旋理解为C4平台上的一个加长版本,世嘉三厢才是C4平台的“正常三厢版本”。
凯旋兼顾家用的同时有一定商务用途,而世嘉三厢正好在凯旋和世嘉两者之间取长补短。
另外,凯旋的尾部设计也和世嘉三厢有很大不同,价格覆盖区间也有差别。

凯旋是一款中型车,而世嘉三厢一款紧凑型。 凯旋作为汉语词汇,意为泛指被派出去的军队、组织、机构或人圆

三相的有跟接地的线,一般都是大型电器这样,那个接地的就是接到金属外壳上的,这样更安全.其它两个和两相

区别: 1、世嘉三厢是定位与10-15万的A级紧凑型车,而凯旋的定位是在15-20万的中级车。

凯旋就是世嘉,世嘉就是凯旋,只不过配置不一样 2.0的都一样,只是KX大气点,

对,是差不多! 其实凯旋就是在C4的基础上改进而来的,两车在B柱之前完全一样,而且内饰这些也是相差

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